A közelmúltban az UpShift marketing- és kutatási szolgáltató szervezet kiadott egy kutatási jelentést, amelyben összehasonlították az elektromos és üzemanyaggal működő járművek téli üzemeltetési költségeit a különböző országokban.
A jelentés a különböző országok legnépszerűbb elektromos/éghető járművekkel kapcsolatos megfigyeléses tanulmányain alapul, kiszámítja azok üzemeltetési költségeit, végül a sofőrcsoport által a téli időszakban megtett futásteljesítmény kiszámításával von le következtetéseket.Megjegyzendő, hogy a kiegészítő energia költsége nagymértékben függ a régiótól és a felhasználó vezetési szokásaitól, és az eredmények csak tájékoztató jellegűek.
Az adatok azt mutatják, hogy bárelektromos járművektélen nagyobb hatékonyság-veszteséggel járnak, mint az üzemanyaggal rendelkező járművek (41% vs. 11%), Németország kivételével a legtöbb piacon az elektromos járműveknek még mindig vannak költségei az energia-kiegészítés terén az üzemanyaggal működő járművekhez képest. Előny.Összességében a jelentésben szereplő elektromos járművek tulajdonosai átlagosan havi 68,15 USD-t takaríthatnak meg a tankolási költségeken a benzines járművek tulajdonosaihoz képest, ha télen vezetnek.
A felosztott régiókat tekintve a viszonylag alacsony villamosenergia-költségeknek köszönhetően az amerikai piacon az elektromos járművek tulajdonosai spórolnak a legtöbbet az energia-kiegészítéseken.Becslések szerint az amerikai elektromos járművek tulajdonosainak átlagos havi töltési költsége télen körülbelül 79 USD, ami kilométerenként körülbelül 4,35 centet jelent, ami azt jelenti, hogy körülbelül 194 USD-t takaríthatnak meg havi energia-kiegészítési költségeken.Referenciaként megemlítjük, hogy az üzemanyaggal működő járművek energiaköltsége az Egyesült Államok piacán télen körülbelül 273 USD.Új-Zéland és Kanada a 2. és 3. helyen áll a villamosenergia-/üzemanyag-megtakarítási listán.Az elektromos járművek vezetése ebben a két országban havi 152,88 USD, illetve 139,08 USD energia-utántöltési költséget takaríthat meg.
A kínai piac hasonlóan jól teljesített.A világ legnagyobb elektromos járművek piacakéntKína elektromos járművea működési költségek a legalacsonyabbak az összes ország közül.A jelentés szerint Kínában az elektromos járművek átlagos havi energiafeltöltési költsége télen 6,59 USD, és kilométerenként 0,0062 USD.Ráadásul Kína az az ország, amelyet a legkevésbé érintenek a szezonális tényezők – minden üzemanyagtípust kombinálva – a kínai autótulajdonosoknak télen csak körülbelül 5,81 USD-ral kell többet fizetniük az energia-kiegészítésért havonta, mint a normál hónapokban.
Megváltozott a helyzet Európában, különösen a német piacon.Az adatok azt mutatják, hogy az elektromos járművek ára Németországban télen magasabb, mint a hagyományos üzemanyaggal működő járműveké – az átlagos havi költség körülbelül 20,1 USD.Európa nagy részére kiterjesztették.
- Előző: A globális piac számára a CYCLEMIX – egy egyablakos elektromos járművek beszerzési platform, hivatalosan is elindult
- Következő: A Cyclemix a 133. kantoni vásáron debütál, az elektromos motoros pályának fényes jövője van
Feladás időpontja: 2023.02.02
